Качество. Уважение. Превосходство.
Ферронордик Машины
Панфилова, вл. 19, стр. 1, этаж/пом. 15/27 141407 Московская область, г. Химки,
8 800 100-86-58 Звонок из России бесплатный
Ферронордик Машины
Панфилова, вл. 19, стр. 1, этаж/пом. 15/27 141407 Московская область, г. Химки,
+7 (495) 663-92-37 Заказать звонок

Гусеничные экскаваторы

Общестроительный одноковшовый полноповоротный гусеничный экскаватор — самая распространённая землеройная машина, применяемая для разработки траншей и котлованов, перегрузке сыпучих материалов, сноса и разрушения зданий и сооружений. Экскаватор оснащают соответствующим задачам гусеничным шасси, рабочим оборудованием, гидросистемой, системой управления и другим оборудованием. Экскаваторы массой 35-100 т также находят широкое применение в добыче нерудных и рудных материалов.

Основная характеристика гусеничных полноповоротных экскаваторов — масса, по которой их классифицируют как микро и мини-экскаваторы массой от 600 кг до 12 т, миди-экскаваторы массой от 12 до 19 т, средние от 19 до 38 т и большие от 38 до 100 т. Классификация условна, производители экскаваторов используют собственные градации.

При подборе гусеничного экскаватора и рабочего оборудования ориентируются на объёмы и другие параметры земляных работ и вместимость и высоту самосвальных кузовов. Во внимание принимается высота, на которую должен дотягиваться ковш или гидромолот, когда речь идет о сносе, и толщина перекрытий, стен, колонн, арматуры, когда предстоит их дробление и измельчение. Это необходимо для правильного выбора навесного оборудования — гидромолота, гидроножниц или бетонолома и несущей машины, обеспечивающей работу оборудования. От характера работ и грунтовых условий зависит выбор ходовой части экскаватора — стандартной, усиленной, удлиненной, раздвижной или, наоборот, зауженной, а также ширины и конфигурации башмаков. Также обращают внимание на массу противовеса, конфигурацию гидросистемы, ограждение, подъём и наклон кабины, систему освещения и видеонаблюдения и т.д.

Гусеничные экскаваторы обслуживают, как правило, на месте работ выездными бригадами. Помимо стандартного обслуживания двигателя, гидросистемы и ходовой части гусеничного экскаватора, особое внимание уделяют смазке узлов трения рабочего оборудования. Для обеспечения постоянной автоматической смазки узлов трения экскаваторы оснащают централизованной системой смазки.

Гусеничные экскаваторы Volvo CE

Сегодня гусеничные экскаваторы выпускают заводы Volvo CE в г. Чангвон, Южная Корея, г. Конц, Германия и г. Белле, Франция. На российский рынок поставляют экскаваторы массой от 5 до 95 т как современной серии Е, так и предыдущей серии D.

***

Купить гусеничный экскаватор можно у компании «Ферронордик», официального дилера компании Volvo CE, который поставляет полную гамму гусеничных экскаваторов Volvo и навесного оборудования, обеспечивает гарантийное и сервисное обслуживание, поставку оригинальных запасных частей, текущий, профилактический и капитальный ремонт.



Гусеничные экскаваторы б/у

Вся б/у техника
Komatsu PC400
Komatsu PC400
Цена: 9 000 000 руб.
Сургут
Год выпуска: 2012
Наработка: 20 270 м/ч
Подробнее
Volvo EC480DL
Volvo EC480DL
Цена: 16 500 000 руб.
Новый Уренгой
Год выпуска: 2014
Наработка: 18 426 м/ч
Подробнее
KOMATSU PC300-8
KOMATSU PC300-8
Цена: 17 000 000 руб.
Алматы
Год выпуска: 2011
Наработка: 28 000 м/ч
Подробнее
KOMATSU PC400-7
KOMATSU PC400-7
Цена: 33 500 000 руб.
Караганда
Год выпуска: 2017
Наработка: 15 000 м/ч
Подробнее